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轨道电动平车车轮是何材质?厂家为您解答

2021-02-21 00:00:00

轨道电动平车车轮的制作分为两种工艺:铸造和锻造。铸造工艺比较简单,操作比较方便,具体的流程就是把一个容易遇热溶解的材料,做出车轮模型埋在细砂里面,等沙子固定之后,将高温的铁水从顶部倒入。铁溶液流进胚里同时自己成型。锻造工艺比较复杂,对工人的技艺要求较高。锻造就是把融化了的钢块放在一起,下面有个大池子,勾画出轮子的大概要素,就开始用一个重锤一下一下地把软化的钢板锤成一个一个的车轮,正如三字经所言:玉不琢,不成器。锻造工艺就是要经过数次的敲打,才可以得到上好的品质。电动平车可以按照您的需求来确定轨道平车车轮的材质。

车轮热处理硬度:HB300~380,车轮的踏面和轮缘内侧上无铸造缺陷。车轮为单轮缘,确保小车运行平稳。

轮对内测距偏差为±2.0mm,沿轮对内测圆周三等分处对应点距离之差不得大于0.5mm。

同一轮对上两轮直径差不得大于0.5mm。车轮踏面淬硬层深度:30t以上不得小于4.0mm,4mm处淬火硬度不得低于240HB。

轨道电动平车无轮缘车轮则应另装水平轮导向和防脱。按车轮踏面轨道车轮可分为圆柱型、圆锥型和鼓型。车轮安装时,把车轮装在固定的心轴上,用定轴件把车轮固定在机架上,车轮在轴上可以自由转动,轮毂和轴之间可以装入滑动轴承或滚动轴承。

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