轨道电动平车专用于轨道上,而无轨平车在地平面上运行,对地面的强度要求很高。轨道电动平车需要铺设轨道,这样会增加建设成本,无轨电动平车就不需要铺设轨道,节约了成本,还提高了电动平车的灵活性,可以适应各种条件的工作环境。
轨道车为自动化生产而设计的平车。为了使转运车能够自动运行,我们在车体之上搭载了控制系统,与车间之内的感应器以及地面控制站进行无线通讯。使之在固定的位置进行停止,定位精度可达到5-10mm。自动化转运车分为有轨式以及无轨式,根据使用需求可以使用多种引导方式。
解决分析故障也好,事情也好要遵循有简单入繁的顺序,所以我们先检查导致异响的外部原因。
先检查轨道是否存在问题,先用手和眼睛检查,轨道是否有突出物,这些东西与轨道平车接触发出声音再所难免,同时看下轨道表面光滑度是否达标,碰到长时间不用有生锈就会出现嘎吱嘎吱的摩擦声。
检查轨道电动平车部,是否有部件松动,虽然是小事但是有时不留意就困扰你很久,还要就是用耳朵停转轴部位是否有声音,一般转轴坏了也会发出异响。
这些常见肉眼能看到的我们都检查过了没问题,就把问题锁定在轨道平车的内部,这里我们讲一下,主要看平衡弹簧,有条件的话换一个试试,一个平衡弹簧价格也不贵几十块大洋,但是换上去你发现问题解决了哈哈哈。